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KEMA 인증을 받은 실외 가공선 분배 유형 배출 드롭아웃 퓨즈 컷아웃

드롭아웃 퓨즈[1]는 10kV 배전선의 분기선 및 배전 변압기에 가장 일반적으로 사용되는 단락 보호 스위치입니다.
10kV 배전선로의 지선에 드롭아웃 퓨즈를 설치하여 정전의 범위를 줄일 수 있습니다. 명확한 분리 지점으로 인해 격리 스위치 기능을 갖추고 유지 관리 섹션 라인 및 장비에 대한 안전한 작업 환경을 조성합니다.
배전 변압기에 설치되어 배전 변압기의 주요 보호 역할을 할 수 있습니다.
경제성, 쉬운 조작성 및 실외 환경에 대한 강력한 적응성의 특성을 가지고 있습니다. 10kV 배전선로 및 배전변압기 1차측 보호 및 장비 절환 동작에 널리 사용되며 대중화되었습니다.
가용성:
수량:
  • RW 시리즈

  • DGG

퓨즈 튜브의 양쪽 끝 부분에 있는 가동 접점은 퓨즈(용융)로 단단히 고정되어 있습니다. 상부 이동 접점을 '덕빌'의 돌출 부분에 밀어 넣은 후 인광 구리 또는 기타 재료로 만들어진 상부 정적 접점이 상부 이동 접점에 대해 눌려져 퓨즈 튜브가 '덕빌'에 단단히 고정됩니다. 단락 전류가 퓨즈를 통과하여 녹으면 아크가 발생합니다. 퓨즈 튜브가 늘어선 강철 종이 튜브는 아크의 작용으로 다량의 가스를 생성합니다. 퓨즈튜브 상단이 밀봉되어 하단쪽으로 가스가 분사되면서 아크가 소멸됩니다. 퓨즈가 녹아 퓨즈 튜브의 상부 및 하부 가동 접점이 퓨즈의 고정력을 잃습니다. 퓨즈 튜브 자체의 중력과 상부 및 하부 고정 접점의 스프링 플레이트의 작용으로 퓨즈 튜브가 빠르게 떨어지면서 회로가 분리되고 라인 또는 장비의 결함이 있는 부분이 차단됩니다.

전기적 특성 사양 단위
전압 10-35kv
KV
현재의 100/200 에이
빈도 50/60 헤르츠
접지간 상용주파 내전압(1분) 50 KV
상용주파 내전압 상간(1분) 60 KV
접지에 대한 임펄스 전압 150 KV
임펄스 전압 위상 간 160 KV
차단 전류 8
연면거리: 240-800 mm
장착 브래킷 유무
아크 단축 막대 유무
아크 구별 챔버 유무
퓨즈 링크 없이
재료

황동의 구리 함량 황동(60~60%)
전도성 부품 소재 구리에 은도금/구리에 주석판
절연체 도자기/폴리머/유리
퓨즈 튜브 섬유 유리
패키지 25*15*13.5CM
수량/패키지 1 PC/판지
환경 최대 온도 40 °C
오염 수준 II
고도 1000m 이하 미터
기준 IEC60282-2, ANSI C37.41, ANSI C37.42


실외 드롭아웃 퓨즈는 AC 50HZ, 정격 전압 10KV 전력 시스템에서 전송 및 배전선과 전력 변압기의 과부하 및 단락 보호는 물론 정격 부하 전류를 열고 닫는 데 사용하기에 적합합니다.

널리 사용되는 실외 드롭아웃 퓨즈는 일반적으로 RW7, RW11 및 RW12의 세 가지 유형으로 제공됩니다.


응용환경


10kV 드롭아웃 퓨즈는 전도성 먼지가 없고 부식성 가스가 없으며 인화성, 폭발성 등의 위험한 환경에 적합한 실외 환경에 적합합니다. 연간 온도차 비율은 ± 40 ℃ 이내입니다. 선택은 정격 전압과 정격 전류라는 두 가지 매개변수를 기반으로 합니다. 이는 퓨즈의 정격 전압이 보호 장비(라인)의 정격 전압과 일치해야 함을 의미합니다.


조작상의 주의사항

정상적인 상황에서는 부하가 있는 드롭아웃 퓨즈를 작동하는 것이 허용되지 않으며 무부하 장비(라인)만 작동하는 것이 허용됩니다. 그러나 농촌 전력망의 10kV 배전선 지선과 정격 용량이 200kVA 미만인 배전 변압기는 다음 요구 사항에 따라 부하로 작동하는 것이 허용됩니다.


(1) 두 사람이 작업을 담당하지만(감독용 1명, 작동용 1명) 테스트를 거쳐 자격을 갖춘 절연 장갑, 절연 부츠, 고글을 착용하고 매트가 있는 자격을 갖춘 절연 막대를 사용해야 합니다.

작동을 위한 전압 레벨. 번개나 폭우가 내리는 기후에서는 작동이 금지됩니다.


(2) 브레이크를 당길 때 일반적으로 중간 단계를 먼저 풀고 바람이 불어오는 쪽 단계를 풀고 마지막으로 바람이 불어오는 쪽 단계를 풀도록 규정되어 있습니다. 이는 배전용 변압기가 3상 운전에서 2상 운전으로 변경되었으며, 중상을 뽑을 때 발생하는 아크 스파크가 최소화되어 상간 단락이 발생하지 않기 때문입니다. 다음은 풍하측 단계를 깨는 것입니다. 중간 단계가 분리되고 풍하측 단계와 풍상측 단계 사이의 거리가 두 배로 늘어났기 때문입니다. 과전압이 발생하더라도 상간 단락 가능성은 매우 적습니다. 바람이 불어오는 방향의 위상이 최종적으로 파괴되면 접지에 대한 용량성 전류만 생성되고 생성된 전기 스파크는 이미 매우 미미합니다.


(3) 차단기를 투입할 때에는 차단기를 투입할 때 동작 순서가 반대로 됩니다. 먼저 바람이 불어오는 쪽 단계를 닫고 바람이 불어오는 쪽 단계를 닫고 마지막으로 중간 단계를 닫습니다.


(4) 용해관의 작동은 빈번한 작업이며, 이를 주의하지 않을 경우 접점화상 및 접촉불량을 발생시켜 접점의 과열 및 스프링의 어닐링을 초래하여 접촉이 더욱 악화되어 악순환을 형성할 수 있습니다. 따라서 멜팅 튜브를 당기거나 닫을 때 적당한 힘을 가해야 합니다. 닫은 후 덕빌 혀가 혀 길이의 2/3 이상을 단단히 잡을 수 있는지 주의 깊게 확인하십시오. 브레이크 레버를 이용하여 상부 덕빌을 걸고 몇 차례 누른 후 가볍게 당겨서 제대로 닫혔는지 확인할 수 있습니다. 제자리에 닫히지 않거나 단단히 닫히지 않거나 퓨즈의 고정 접점에 대한 압력이 충분하지 않으면 접점 화상이 발생하거나 퓨즈 튜브가 저절로 떨어질 수 있습니다.



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