आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर बनाम ऑटो रिक्लोज़र: क्या अंतर है?

आलेख अवलोकन

आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और ऑटो रिक्लोजर दोनों का व्यापक रूप से मध्यम और उच्च-वोल्टेज वितरण प्रणालियों में उपयोग किया जाता है। वे फॉल्ट करंट को बाधित कर सकते हैं, फीडर सर्किट की सुरक्षा कर सकते हैं और विश्वसनीय बिजली वितरण का समर्थन कर सकते हैं। क्योंकि कुछ बुद्धिमान आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकरों को स्वचालित रीक्लोजिंग फ़ंक्शन के साथ भी कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, ग्राहक अक्सर आश्चर्य करते हैं कि क्या दोनों उत्पाद वास्तव में समान हैं।

मुख्य अंतर उनका मुख्य डिज़ाइन फोकस है।

एक आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर मुख्य रूप से एक स्विचिंग और फॉल्ट-इंटरप्टर डिवाइस है जो वैक्यूम इंटरप्रेटर का उपयोग करता है। एक ऑटो रिक्लोजर एक पूर्ण सुरक्षा और नियंत्रण उपकरण है जिसे दोषों का पता लगाने, करंट को बाधित करने और प्रीसेट रिक्लोजिंग लॉजिक के अनुसार सर्किट को स्वचालित रूप से बहाल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

व्यावहारिक परियोजनाओं में, दोनों के बीच की सीमा ओवरलैप हो सकती है। करंट और वोल्टेज सेंसिंग, एक सुरक्षा नियंत्रक, संचार कार्यों और स्वचालित रीक्लोजिंग लॉजिक से सुसज्जित एक बुद्धिमान आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर एक ऑटो रीक्लोजर के समान कार्य कर सकता है।

यह लेख उपयोगिताओं, ईपीसी ठेकेदारों, औद्योगिक उपयोगकर्ताओं और बुनियादी ढांचा परियोजना टीमों को सही समाधान चुनने में मदद करने के लिए अंतर, समानताएं, अनुप्रयोगों और चयन संबंधी विचारों की व्याख्या करता है।

लेख सारांश

• आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर: वैक्यूम इंटरप्टर तकनीक का उपयोग करके सर्किट स्विचिंग और फॉल्ट-करंट रुकावट पर ध्यान केंद्रित करता है

• ऑटो रिक्लोजर: गलती का पता लगाने, रुकावट, स्वचालित रिक्लोजर और फीडर ऑटोमेशन पर ध्यान केंद्रित करता है

• मुख्य ओवरलैप: उपयुक्त नियंत्रक और सेंसिंग सिस्टम से सुसज्जित होने पर एक बुद्धिमान आउटडोर वीसीबी स्वचालित रीक्लोजिंग का समर्थन कर सकता है

• विशिष्ट वीसीबी अनुप्रयोग: सबस्टेशन फीडर, औद्योगिक वितरण, नवीकरणीय ऊर्जा ग्रिड कनेक्शन और आउटडोर स्विचिंग पॉइंट

• विशिष्ट रिक्लोजर अनुप्रयोग: ओवरहेड फीडर, ग्रामीण वितरण नेटवर्क, रिमोट लाइन सेक्शन और फीडर ऑटोमेशन

• चयन कारक: सिस्टम वोल्टेज, फॉल्ट करंट, रिक्लोजिंग लॉजिक, सुरक्षा कार्य, सीटी/पीटी कॉन्फ़िगरेशन, संचार और ऑपरेटिंग वातावरण

• डीजीजी पावर सपोर्ट: आउटडोर वीसीबी और ऑटो रिक्लोजर चयन, बुद्धिमान नियंत्रक कॉन्फ़िगरेशन, तकनीकी दस्तावेज, परीक्षण और परियोजना समर्थन

आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर क्या है?

एक आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर एक स्विचिंग और सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी बिजली प्रणालियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सर्किट खोलते समय चाप को बुझाने के लिए एक वैक्यूम इंटरप्ट्टर का उपयोग करता है।

इसके बुनियादी कार्यों में शामिल हैं:

• उद्घाटन और समापन सर्किट

• रेटेड करंट ले जाना

• शॉर्ट-सर्किट करंट को बाधित करना

• फीडर सुरक्षा का समर्थन करना

• सुरक्षा उपकरणों के साथ समन्वित होने पर दोषपूर्ण सर्किट को अलग करना

• कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार मैनुअल, मोटर चालित या बुद्धिमान संचालन प्रदान करना

आउटडोर वीसीबी का उपयोग आमतौर पर सबस्टेशन, ओवरहेड वितरण प्रणाली, औद्योगिक बिजली नेटवर्क, नवीकरणीय ऊर्जा ग्रिड-कनेक्शन परियोजनाओं, रेलवे पावर सिस्टम और बुनियादी ढांचे के अनुप्रयोगों में किया जाता है।

एक पारंपरिक आउटडोर वीसीबी मुख्य रूप से स्विचिंग और फॉल्ट रुकावट का काम कर सकता है। एक बुद्धिमान मॉडल में सुरक्षा, निगरानी, ​​स्वचालित पुनर्प्राप्ति, संचार और रिमोट-कंट्रोल फ़ंक्शन भी शामिल हो सकते हैं।

ऑटो रिक्लोज़र क्या है?

ऑटो रिक्लोज़र एक सुरक्षा और स्विचिंग डिवाइस है जिसका उपयोग आमतौर पर ओवरहेड वितरण नेटवर्क में किया जाता है। यह असामान्य वर्तमान या गलती की स्थिति का पता लगाता है, सर्किट खोलता है, पूर्व निर्धारित समय की प्रतीक्षा करता है, और फिर प्रोग्राम किए गए तर्क के अनुसार सर्किट को फिर से बंद करने का प्रयास करता है।

रीक्लोजिंग का उद्देश्य अस्थायी खराबी के बाद बिजली बहाल करना है।

अस्थायी दोषों में शामिल हो सकते हैं:

• बिजली से संबंधित फ्लैशओवर

• अस्थायी वृक्ष संपर्क

• हवा से संबंधित कंडक्टर संपर्क

• अल्पकालिक बाहरी हस्तक्षेप

• क्षणिक इन्सुलेशन गड़बड़ी

यदि खराबी गायब हो जाती है, तो रिक्लोजर स्वचालित रूप से फीडर को बहाल कर सकता है। यदि खराबी बनी रहती है, तो डिवाइस फिर से ट्रिप हो सकता है और अंततः कॉन्फ़िगर की गई प्रयासों की संख्या के बाद लॉक हो सकता है।

एक विशिष्ट ऑटो रिक्लोज़र सिस्टम में शामिल हो सकते हैं:

• वैक्यूम या अन्य व्यवधानकारी इकाई

• वर्तमान संवेदन

• आवश्यकता पड़ने पर वोल्टेज संवेदन

• सुरक्षा नियंत्रक

• पुनः समापन तर्क

• स्थानीय और रिमोट कंट्रोल

• संचार इंटरफेस

• घटना और गलती रिकॉर्डिंग

मुख्य अंतर: डिवाइस फ़ंक्शन बनाम सुरक्षा तर्क

अंतर समझने का सबसे स्पष्ट तरीका यह है:

एक आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर स्विचिंग डिवाइस और इसकी वैक्यूम रुकावट तकनीक का वर्णन करता है।
एक ऑटो रिक्लोज़र एक सुरक्षा और नियंत्रण फ़ंक्शन का वर्णन करता है जिसमें स्वचालित रिक्लोज़र शामिल है।

एक वीसीबी स्वचालित पुनः बंद किए बिना मौजूद रह सकता है। इसे स्थानीय या दूरस्थ रूप से संचालित किया जा सकता है और बाहरी सुरक्षा रिले या नियंत्रक द्वारा निर्देश दिए जाने पर ही ट्रिप किया जा सकता है।

एक पुनः बंद करने वाले में एक पुनः बंद करने की नियंत्रण रणनीति शामिल होनी चाहिए। इसे गलती का पता लगाने, सर्किट को बाधित करने, कॉन्फ़िगर किए गए अंतराल की प्रतीक्षा करने और यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि फीडर को फिर से सक्रिय करना है या नहीं।

इसलिए:

• प्रत्येक ऑटो रिक्लोजर में एक इंटरप्टिंग डिवाइस होता है

• कई ऑटो रिक्लोजर वैक्यूम इंटरप्टर्स का उपयोग करते हैं

• प्रत्येक आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर एक ऑटो रिक्लोज़र नहीं है

• उपयुक्त रूप से कॉन्फ़िगर किए जाने पर एक बुद्धिमान आउटडोर वीसीबी रिक्लोजर कार्य कर सकता है

तुलना तालिका

क्या एक आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर एक ऑटो रिक्लोजर के रूप में काम कर सकता है?

हां, लेकिन केवल तभी जब आवश्यक सुरक्षा और नियंत्रण कार्य शामिल हों।

एक उपयुक्त इंटेलिजेंट आउटडोर वीसीबी निम्नलिखित से सुसज्जित होने पर रिक्लोजर के रूप में काम कर सकता है:

• करंट ट्रांसफार्मर या करंट सेंसर

• आवश्यकता पड़ने पर वोल्टेज ट्रांसफार्मर या वोल्टेज सेंसर

• बुद्धिमान सुरक्षा नियंत्रक

• स्वचालित पुनः समापन तर्क

• बिजली आपूर्ति का ट्रिप होना और बंद होना

• मोटर चालित संचालन तंत्र

• स्थानीय और रिमोट कंट्रोल

• संचार मॉड्यूल

• दोष और घटना रिकॉर्डिंग

अकेले ब्रेकर बॉडी एक पूर्ण ऑटो रिक्लोज़र सिस्टम नहीं बनाती है। संवेदन, नियंत्रण, सुरक्षा, संचार और पुनः बंद करने का तर्क समान रूप से महत्वपूर्ण हैं।

यही कारण है कि खरीदारों को केवल उपकरण के बाहरी स्वरूप से निर्णय नहीं लेना चाहिए। समान ब्रेकर संरचना वाले दो उत्पादों में बहुत भिन्न सुरक्षा और स्वचालन क्षमताएं हो सकती हैं।

आपको आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर कब चुनना चाहिए?

एक आउटडोर वीसीबी अधिक उपयुक्त हो सकता है जब परियोजना को मुख्य रूप से विश्वसनीय स्विचिंग और गलती रुकावट की आवश्यकता होती है, जबकि सुरक्षा और नियंत्रण मौजूदा सबस्टेशन या स्वचालन प्रणाली द्वारा प्रदान किया जाता है।

विशिष्ट परिदृश्यों में शामिल हैं:

• सबस्टेशन आउटगोइंग फीडर सर्किट

• औद्योगिक वितरण प्रणाली

• नवीकरणीय ऊर्जा ग्रिड-कनेक्शन बिंदु

• रेलवे और बुनियादी ढांचा बिजली प्रणालियाँ

• बाहरी ट्रांसफार्मर या फीडर सुरक्षा

• मौजूदा बाहरी रिले और नियंत्रण पैनल वाली परियोजनाएं

• अनुकूलित सीटी/पीटी और सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोग

इन परियोजनाओं के लिए, ब्रेकर को मौजूदा सुरक्षा वास्तुकला में एकीकृत किया जा सकता है।

आपको ऑटो रिक्लोज़र कब चुनना चाहिए?

जब स्वचालित दोष प्रबंधन और बिजली बहाली महत्वपूर्ण हो तो एक ऑटो रिक्लोज़र अधिक उपयुक्त हो सकता है।

विशिष्ट परिदृश्यों में शामिल हैं:

• लंबे ओवरहेड वितरण फीडर

• ग्रामीण वितरण नेटवर्क

• पर्वतीय एवं दुर्गम रेखाएँ

• बार-बार अस्थायी दोष वाले क्षेत्र

• फीडर स्वचालन परियोजनाएँ

• वितरण नेटवर्क का अनुभागीकरण

• ऐसे स्थान जहां मैन्युअल फ़ॉल्ट से निपटना मुश्किल है

• सिस्टम को दूरस्थ दोष सूचना और संचालन की आवश्यकता होती है

इन अनुप्रयोगों के लिए, स्वचालित पुनः बंद करने से अस्थायी दोषों के बाद अनावश्यक लंबी अवधि के आउटेज को कम किया जा सकता है।

हालाँकि, स्वचालित पुनः समापन केवल वहीं लागू किया जाना चाहिए जहाँ सिस्टम डिज़ाइन और संचालन प्रक्रियाओं द्वारा इसकी अनुमति हो। कुछ केबल सर्किट, औद्योगिक प्रक्रियाओं, वितरित पीढ़ी प्रणालियों, या संवेदनशील भारों को अलग-अलग पुनः बंद करने की रणनीतियों की आवश्यकता हो सकती है।

सुरक्षा कार्य और पुनः बंद करने का तर्क

स्वचालित पुनः समापन फ़ंक्शन को सुरक्षा सेटिंग्स के साथ मिलकर काम करना चाहिए। यह केवल बार-बार बंद करने का आदेश नहीं है।

एक रिक्लोजर नियंत्रक निम्नलिखित कार्यों का उपयोग कर सकता है:

• चरण ओवरकरंट सुरक्षा

• ग्राउंड-फ़ॉल्ट सुरक्षा

• शून्य-अनुक्रम वर्तमान सुरक्षा

• तात्कालिक या समय-विलंबित यात्रा

• एकाधिक पुनर्प्राप्ति प्रयास

• समायोज्य मृत समय

• तेज़ और विलंबित सुरक्षा वक्र

• असफल पुनः समापन के बाद तालाबंदी

• दोष-वर्तमान रिकॉर्डिंग

• घटना अनुक्रम रिकॉर्डिंग

अनावश्यक संचालन को रोकने और चयनात्मकता बनाए रखने के लिए पुन: बंद करने के क्रम को अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम सुरक्षा उपकरणों के साथ समन्वित किया जाना चाहिए।

रिमोट कंट्रोल और वितरण स्वचालन

उचित रूप से कॉन्फ़िगर किए जाने पर बुद्धिमान आउटडोर वीसीबी और ऑटो रिक्लोजर दोनों वितरण स्वचालन का समर्थन कर सकते हैं।

संभावित संचार और नियंत्रण कार्यों में शामिल हैं:

• रिमोट से खुलना और बंद होना

• ओपन-क्लोज़ स्थिति प्रतिक्रिया

• दोष यात्रा संकेत

• सुरक्षा-सेटिंग प्रबंधन

• वर्तमान और वोल्टेज की निगरानी

• घटना और गलती रिकॉर्ड

• स्काडा के साथ संचार

• फीडर ऑटोमेशन सिस्टम के साथ एकीकरण

• स्थानीय और रिमोट कंट्रोल मोड चयन

वास्तविक कार्य चयनित नियंत्रक, संचार प्रोटोकॉल, सेंसिंग कॉन्फ़िगरेशन और सिस्टम आर्किटेक्चर पर निर्भर करते हैं।

ग्राहकों को पुष्टि करनी चाहिए:

• आवश्यक संचार प्रोटोकॉल

• नियंत्रण-केंद्र इंटरफ़ेस

• रिमोट टर्मिनल या नियंत्रक आवश्यकताएँ

• साइबर सुरक्षा और पहुंच-नियंत्रण आवश्यकताएँ

• सहायक विद्युत आपूर्ति

• स्थानीय परिचालन आवश्यकताएँ

• उपकरण आपूर्तिकर्ता और सिस्टम इंटीग्रेटर के बीच एकीकरण जिम्मेदारी

मुख्य चयन कारक

चाहे आउटडोर वीसीबी या ऑटो रिक्लोजर का चयन करना हो, ग्राहकों को पूरी परियोजना जानकारी प्रदान करनी चाहिए।

महत्वपूर्ण कारकों में शामिल हैं:

• सिस्टम वोल्टेज

• वर्तमान मूल्यांकित

• शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग करंट

• सिस्टम आवृत्ति

• इंस्टॉलेशन तरीका

• ओवरहेड लाइन या सबस्टेशन अनुप्रयोग

• दोष-वर्तमान स्तर

• आवश्यक सुरक्षा कार्य

• पुनः बंद करने की आवश्यकता

• पुनः बंद करने के प्रयासों की संख्या

• सीटी/पीटी या सेंसर कॉन्फ़िगरेशन

• नियंत्रण वोल्टेज

• संचार प्रोटोकॉल

• रिमोट-कंट्रोल की आवश्यकता

• परिवेश का तापमान

• ऊंचाई

• प्रदूषण स्तर

• लागू तकनीकी मानक

• अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम सुरक्षा के साथ समन्वय

सही कॉन्फ़िगरेशन निर्धारित करने के लिए अकेले उत्पाद का नाम पर्याप्त नहीं है।

सामान्य खरीद गलतियाँ

गलती 1: मान लें कि प्रत्येक आउटडोर वीसीबी में ऑटो रीक्लोजिंग शामिल है

स्वचालित पुनः बंद करना नियंत्रक, सेंसिंग डिवाइस, ऑपरेटिंग तंत्र और नियंत्रण तर्क पर निर्भर करता है। यह प्रत्येक ब्रेकर के साथ स्वचालित रूप से शामिल नहीं होता है।

गलती 2: केवल वोल्टेज और करंट द्वारा चयन करना

शॉर्ट-सर्किट क्षमता, इन्सुलेशन स्तर, सुरक्षा कार्य, संचार, ऊंचाई और पर्यावरणीय स्थितियाँ भी आवश्यक हैं।

गलती 3: सुरक्षा समन्वय की अनदेखी करना

ब्रेकर या रिक्लोजर को अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम सुरक्षा उपकरणों के साथ समन्वय करना चाहिए। गलत सेटिंग्स के कारण अनावश्यक यात्राएँ हो सकती हैं या सही अनुभाग को अलग करने में विफलता हो सकती है।

गलती 4: समान दिखने वाले उत्पादों को समकक्ष मानना

ब्रेकर बॉडी समान दिख सकती है, लेकिन नियंत्रक, सेंसर, संचार कार्य और सुरक्षा तर्क पूरी तरह से अलग हो सकते हैं।

गलती 5: दस्तावेज़ीकरण और कमीशनिंग समर्थन की उपेक्षा करना

बुद्धिमान उपकरणों के लिए, वायरिंग आरेख, नियंत्रक मैनुअल, संचार दस्तावेज़, सुरक्षा-सेटिंग समर्थन, परीक्षण और कमीशनिंग सहायता परियोजना वितरण के महत्वपूर्ण भाग हैं।

डीजीजी पावर आउटडोर वीसीबी और ऑटो रिक्लोजर सॉल्यूशंस

डीजीजी पावर सबस्टेशनों, ओवरहेड वितरण लाइनों, औद्योगिक प्रणालियों, नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाओं, रेलवे बिजली आपूर्ति और बुनियादी ढांचे अनुप्रयोगों के लिए मध्यम और उच्च वोल्टेज आउटडोर स्विचिंग और सुरक्षा उपकरण प्रदान करता है।

परियोजना आवश्यकताओं के अनुसार, डीजीजी पावर ग्राहकों को निम्नलिखित सहायता दे सकता है:

• आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर चयन

• स्वतः पुनः बंद करने वाला विन्यास

• बुद्धिमान नियंत्रक चयन

• सीटी/पीटी और सेंसर समन्वय

• सुरक्षा-कार्य विन्यास

• स्वचालित पुनः समापन तर्क आवश्यकताएँ

• रिमोट-नियंत्रण और संचार विकल्प

• तकनीकी चित्र और दस्तावेज़ीकरण

• फ़ैक्टरी निरीक्षण और परीक्षण समर्थन

• स्थापना और कमीशनिंग सहयोग

• डिस्कनेक्ट स्विच, सर्ज अरेस्टर, फ्यूज कटआउट और उपकरण ट्रांसफार्मर के साथ समन्वय

उन ग्राहकों के लिए जो अनिश्चित हैं कि उन्हें वीसीबी या रिक्लोज़र की आवश्यकता है या नहीं, सही समाधान एप्लिकेशन, सुरक्षा दर्शन, स्वचालन स्तर और ऑपरेटिंग वातावरण के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: आउटडोर वीसीबी बनाम ऑटो रिक्लोजर

क्या ऑटो रिक्लोजर एक वैक्यूम सर्किट ब्रेकर है?

कई ऑटो रिक्लोजर वैक्यूम इंटरप्टर्स का उपयोग करते हैं, लेकिन 'ऑटो रिक्लोजर' शब्द का तात्पर्य पूर्ण दोष-पहचान, रुकावट और स्वचालित रिक्लोजर फ़ंक्शन से है। वैक्यूम सर्किट ब्रेकर मुख्य रूप से इंटरप्टिंग डिवाइस और वैक्यूम आर्क-बुझाने वाली तकनीक को संदर्भित करता है।

क्या वैक्यूम सर्किट ब्रेकर को रीक्लोजिंग फ़ंक्शन के साथ अपग्रेड किया जा सकता है?

उपयुक्त सेंसर, एक सुरक्षा नियंत्रक, एक ऑपरेटिंग तंत्र, सहायक शक्ति और प्रोग्राम किए गए रीक्लोजिंग लॉजिक से सुसज्जित होने पर एक बुद्धिमान आउटडोर वीसीबी रीक्लोजिंग का समर्थन कर सकता है।

ओवरहेड वितरण लाइनों के लिए कौन सा बेहतर है?

लगातार अस्थायी दोषों और फीडर-स्वचालन आवश्यकताओं वाले ओवरहेड फीडरों के लिए, एक ऑटो रिक्लोज़र अक्सर अधिक उपयुक्त होता है। मौजूदा सुरक्षा और स्वचालन प्रणाली वाली परियोजनाओं के लिए, एक आउटडोर वीसीबी को उस प्रणाली में एकीकृत किया जा सकता है।

सबस्टेशन फीडर के लिए कौन सा बेहतर है?

आउटडोर वीसीबी का उपयोग आमतौर पर सबस्टेशन फीडरों में किया जाता है क्योंकि वे सबस्टेशन सुरक्षा, नियंत्रण और SCADA प्रणाली के साथ समन्वय कर सकते हैं। डिज़ाइन के अनुसार स्टेशन रिले या ब्रेकर नियंत्रक द्वारा पुनः बंद करने का कार्य प्रदान किया जा सकता है।

कोटेशन का अनुरोध करने से पहले मुझे कौन सी जानकारी प्रदान करनी चाहिए?

सिस्टम वोल्टेज, रेटेड करंट, शॉर्ट-सर्किट करंट, एप्लिकेशन, इंस्टॉलेशन विधि, सुरक्षा कार्य, रिक्लोजिंग आवश्यकताएं, सीटी/पीटी कॉन्फ़िगरेशन, संचार प्रोटोकॉल, नियंत्रण वोल्टेज, ऊंचाई, पर्यावरण, मानक, मात्रा और तकनीकी विनिर्देश प्रदान करें।

निष्कर्ष

आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और ऑटो रिक्लोजर आपस में घनिष्ठ रूप से संबंधित हैं लेकिन स्वचालित रूप से एक ही उत्पाद नहीं हैं।

एक आउटडोर वीसीबी विश्वसनीय स्विचिंग और फॉल्ट-करंट रुकावट पर केंद्रित है। एक ऑटो रिक्लोजर फॉल्ट सेंसिंग, सुरक्षा तर्क, स्वचालित रिक्लोजिंग और फीडर-ऑटोमेशन फ़ंक्शन जोड़ता है। एक बुद्धिमान आउटडोर वीसीबी रिक्लोजर कार्य तब कर सकता है जब यह आवश्यक सेंसिंग, नियंत्रण, संचार और रिक्लोजिंग सिस्टम से सुसज्जित हो।

सही विकल्प प्रोजेक्ट एप्लिकेशन, सुरक्षा डिज़ाइन, स्वचालन आवश्यकताओं, सिस्टम पैरामीटर और ऑपरेटिंग वातावरण पर निर्भर करता है।

क्या आपको आउटडोर वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और ऑटो रिक्लोज़र के बीच चयन करने में मदद चाहिए? अपने सिस्टम वोल्टेज, रेटेड करंट, फॉल्ट लेवल, इंस्टॉलेशन विधि, रिक्लोजिंग आवश्यकताओं, संचार प्रोटोकॉल और प्रोजेक्ट विशिष्टताओं के साथ डीजीजी पावर से संपर्क करें। हमारी तकनीकी टीम आपको उपयुक्त समाधान कॉन्फ़िगर करने में मदद करेगी।