Matengenezo na Utatuzi wa Kivunja Mzunguko wa Utupu wa Nje | Nguvu ya DGG

Vivunja mzunguko wa utupu wa nje hutumiwa sana katika vituo vidogo, mitandao ya usambazaji wa juu, mifumo ya nguvu ya viwanda na maombi ya ulinzi wa malisho. Kazi yao ni moja kwa moja kwa kanuni: kubeba sasa ya kawaida, kujibu amri za ulinzi au udhibiti na kupinga sasa inapohitajika.

Katika operesheni halisi, hata hivyo, kivunja mzunguko sio tu kisumbufu cha utupu.

Utendaji wake unategemea uratibu wa utaratibu wa uendeshaji, mzunguko wa msingi wa conductive, mfumo wa insulation, mzunguko wa safari na kufunga, usambazaji wa umeme wa ziada, vifaa vya sasa au vya kuhisi voltage, mtawala na mfumo wa maoni ya hali.

Hii ndiyo sababu kivunja 'ambacho hakifungi,' 'hachoki' au 'kinaonyesha ishara isiyo ya kawaida' haipaswi kuchukuliwa mara moja kama kikatiza ombwe kilichoshindwa.

Mbinu muhimu zaidi ya matengenezo ni kufuata mlolongo kamili wa uendeshaji na kuamua mahali ambapo hali isiyo ya kawaida huanza.

Taratibu halisi za matengenezo na vipindi, hata hivyo, vinapaswa kufuata muundo maalum wa kivunja, maagizo ya mtengenezaji, wajibu wa uendeshaji na mazingira ya huduma.

Mvunjaji Hafungi

Kushindwa kufunga ni mojawapo ya dalili za kawaida zinazopatikana wakati wa operesheni ya kuvunja mzunguko, lakini inaweza kuwa na sababu kadhaa tofauti.

Ikiwa amri ya kufunga imetolewa lakini hakuna kinachotokea, swali la kwanza haipaswi kuwa ikiwa kisumbufu cha utupu kimeharibiwa. Tatizo linaweza badala yake linahusiana na usambazaji wa umeme wa ziada, mzunguko wa kufunga, upeanaji wa kidhibiti, hali ya muunganisho, utaratibu wa nishati iliyohifadhiwa au pato la kidhibiti.

Kwa wavunjaji wa spring, hifadhi ya nishati haitoshi inaweza kuzuia utaratibu kukamilisha operesheni ya kufunga. Kwa vifaa vinavyotumiwa na umeme, voltage ya udhibiti usio sahihi, mzunguko wa sekondari wazi au kuingilia kati ambayo haijatolewa inaweza kuzalisha dalili sawa.

Kanuni muhimu ya utambuzi ni kutenganisha tatizo katika hatua:

Je, amri ya kufunga ilitolewa? Je, ilipitishwa kupitia mzunguko wa pili? Je, utaratibu wa uendeshaji uliipokea? Na je, utaratibu ulikamilisha harakati zinazohitajika za mitambo?

Mara tu maswali haya yanapojibiwa kwa mfuatano, utatuzi huwa na ufanisi zaidi kuliko kuendesha kivunja mara kwa mara bila kuelewa sababu.

Mvunjaji Hasafiri Inapotarajiwa

Kivunja vunja kikikosa safari kinahitaji uchunguzi wa kina kwa sababu tatizo linaweza kuwa mahali popote kati ya kugundua hitilafu na uwazi wa mitambo.

Katika mfumo wa akili wa nje wa VCB, ishara za sasa au za voltage zinaweza kwanza kuchakatwa na kidhibiti cha ulinzi. Wakati hali ya ulinzi iliyosanidiwa imeridhika, mtawala hutuma amri ya safari kupitia mzunguko wa pili kwa koili ya safari au utaratibu wa kufanya kazi.

Ikiwa kikatizaji hakifunguki, kwa hivyo mafundi wanahitaji kubainisha ikiwa utendakazi wa ulinzi ulifanya kazi kweli, iwapo mawimbi ya safari yalitolewa, iwapo mzunguko wa safari ulisalia na kama utaratibu ulijibu ipasavyo.

Shida ya mitambo na shida ya udhibiti wa sekondari inaweza kutoa matokeo sawa yanayoonekana.

Kwa sababu hii, kupima mwili wa mvunjaji peke yake hakuwezi kutambua kosa halisi.

Hii ni muhimu hasa kwa VCB mahiri zilizo na vidhibiti vya ulinzi, kufunga kiotomatiki au vitendaji vya udhibiti wa mbali, kwa sababu msururu kamili wa ulinzi unajumuisha vifaa vya msingi na vya pili.

Uendeshaji wa Taratibu, Usio thabiti au Usio thabiti

VCB ya nje bado inaweza kukamilisha ufunguaji au kufunga operesheni huku ikionyesha ishara kwamba kifaa kinahitaji umakini.

Mabadiliko katika kasi ya uendeshaji, kuongezeka kwa upinzani wa mitambo, vibration isiyo ya kawaida, harakati zisizo sawa au ugumu wa kukamilisha kiharusi kamili cha uendeshaji inaweza kuonyesha kwamba utaratibu wa maambukizi, uunganisho, hali ya lubrication, chemchemi au marekebisho ya mitambo inapaswa kuchunguzwa.

Njia za uendeshaji ni makusanyiko ya usahihi. Mabadiliko madogo katika hali ya usafiri au muunganisho yanaweza kuathiri mwendo wa mawasiliano na uthabiti wa uendeshaji.

Kwa hiyo matengenezo yanapaswa kuzingatia sio tu ikiwa mvunjaji anaweza kusonga, lakini pia ikiwa inakamilisha harakati zinazohitajika kwa usahihi na mara kwa mara.

Maagizo ya mtengenezaji kwa kawaida hujumuisha ukaguzi wa vipengele vya mitambo, njia za uendeshaji, pointi za kulainisha na kuvaa kulingana na muundo maalum wa mhalifu. Baadhi ya vivunja utupu vimeundwa kwa muda mrefu wa uendeshaji usio na matengenezo chini ya hali ya kawaida ya huduma, wakati wajibu wa uendeshaji mkali au wa mara kwa mara unaweza kuhitaji ukaguzi wa mara kwa mara zaidi.

Dalili ya Nafasi Hailingani na Nafasi Halisi ya Mvunjaji

Suala jingine la matengenezo hutokea wakati nafasi ya mvunjaji wa kimwili na dalili ya hali ya umeme haikubaliani.

Kwa mfano, kikatiaji kinaweza kuwa kimefunguliwa kimitambo huku kidhibiti au mfumo wa mbali ukiendelea kuripoti hali iliyofungwa.

Hii haimaanishi kuwa njia kuu ya mhalifu imeshindwa.

Ukosefu huo unaweza kuhusishwa na mwasiliani kisaidizi, swichi ya nafasi, nyaya za pili, kiunganishi, ingizo la kidhibiti au ramani ya mawasiliano.

Aina hii ya tatizo inakuwa muhimu hasa katika mifumo ya usambazaji otomatiki.

Kituo cha udhibiti wa kijijini kinategemea habari sahihi ya shamba. Ikiwa ishara ya hali si sahihi, waendeshaji wanaweza kufanya maamuzi kulingana na hali ambayo hailingani na hali halisi ya kifaa.

Wakati wa kuagiza na matengenezo, dalili ya nafasi ya mitambo, maoni ya msaidizi-mawasiliano na hali ya mtawala inapaswa kuangaliwa dhidi ya kila mmoja.

Upashaji joto Usio wa Kawaida kwenye Vituo au Viunganisho vya Kupitisha

Kupanda kwa joto isiyo ya kawaida karibu na vituo, viunganishi au viungo vya conductive haipaswi kupuuzwa.

Mzunguko wa msingi hubeba sasa ya uendeshaji wa mfumo. Ikiwa muunganisho unakuwa huru, unajisi, umeoksidishwa au kuharibiwa kwa mitambo, upinzani wa mawasiliano unaweza kuongezeka na kuunda joto la ndani.

Suala hili haliwezi kuzuia mara moja mhalifu kufanya kazi, ndiyo sababu inaweza kubaki bila kutambuliwa hadi kubadilika rangi, insulation iliyoharibiwa au hali ya joto isiyo ya kawaida inakuwa dhahiri zaidi.

Wakati inapokanzwa isiyo ya kawaida inapogunduliwa, mafundi wanapaswa kutambua eneo halisi na kuangalia muunganisho wa conductive unaohusishwa badala ya kudhani kuwa kikatizaji cha utupu kinawajibika.

Ufungaji sahihi, hali ya uunganisho na kufunga kwa hiyo ni muhimu wakati wa kuwaagiza awali na katika maisha yote ya huduma ya vifaa.

Uchafuzi wa Insulation ya Nje na Hali ya uso

Tofauti na vifaa vya ndani, wavunjaji wa mzunguko wa utupu wa nje wanakabiliwa moja kwa moja na hali ya mazingira.

Vumbi, uchafuzi wa viwanda, unyevu, mvua, amana za chumvi na uchafuzi mwingine unaweza kujilimbikiza kwenye nyuso za insulation. Chini ya hali fulani, uchafuzi huu unaweza kupunguza utendaji wa insulation ya nje na kuchangia kutokwa kwa uso au ufuatiliaji.

Kwa hiyo, ukaguzi wa kuona wa insulation ya nje unapaswa kuzingatia uchafuzi, nyufa, sheds zilizoharibiwa, athari zisizo za kawaida za kutokwa na uharibifu mwingine unaoonekana.

Njia za kusafisha na mzunguko wa matengenezo zinapaswa kufuata nyenzo za insulation, ukali wa uchafuzi na maagizo ya mtengenezaji.

Mazingira ya huduma ni muhimu. Nyaraka za urekebishaji za Eaton, kwa mfano, zinapendekeza ukaguzi wa mara kwa mara wa vifaa vinavyofanya kazi katika mazingira yenye vumbi au kutu kuliko chini ya hali ya kawaida.

Kwa vifaa vya nje, ukaguzi wa mazingira unapaswa kuzingatia hali halisi ya tovuti badala ya muda wa kalenda ya ulimwengu wote.

Je, Kisumbufu cha Utupu Kinapaswa Kuangaliwaje?

Kikatizaji ombwe ni kipengele kikuu cha kukatiza kwa sasa cha VCB, lakini hali yake ya ndani haiwezi kutathminiwa kwa uhakika kwa kuangalia mwonekano wake wa nje.

Kwa sababu kikatizi kimefungwa, waendeshaji hawapaswi kujaribu kukitenganisha kama sehemu ya matengenezo ya kawaida.

Badala yake, hali yake inapaswa kutathminiwa kwa kutumia mbinu za ukaguzi na mtihani zilizotajwa na mtengenezaji wa kuvunja. Kulingana na muundo na utaratibu wa matengenezo ya mhalifu, hii inaweza kujumuisha uthibitishaji wa kuhimili umeme, ukaguzi wa uendeshaji wa mitambo na vipimo vingine vilivyowekwa.

Visumbufu vya kisasa vya utupu vinaweza kutoa muda mrefu wa uendeshaji, na miundo mingi ya kuvunja huhitaji matengenezo kidogo au hakuna moja kwa moja ya kikatizaji yenyewe chini ya hali ya kawaida ya huduma. Siemens, kwa mfano, inabainisha safu za mzunguko wa uendeshaji zisizo na matengenezo kwa familia kadhaa za wavunja mzunguko wa ombwe chini ya hali ya kawaida iliyoelezwa.

Hii haimaanishi kuwa mvunjaji mzima anapaswa kupuuzwa hadi kutofaulu.

Kikatizaji kinaweza kuhitaji huduma kidogo ya moja kwa moja, wakati utaratibu, insulation, miunganisho ya conductive na mfumo wa pili bado unahitaji ukaguzi wa hali.

Kidhibiti Akili au Ishara za Sensor Inakuwa Isiyo ya Kawaida

Kwa wavunjaji wa mzunguko wa utupu wenye akili wa nje, utatuzi wa matatizo unazidi kuhusisha umeme wa sekondari pamoja na vifaa vya mitambo.

Thamani ya sasa isiyo ya kawaida, usomaji wa voltage usio sahihi, kengele isiyotarajiwa au ishara ya hali inayokosekana inaweza kutoka kwa kifaa cha kuhisi, nyaya, kiunganishi, usambazaji wa umeme wa ziada, usanidi wa kidhibiti au mfumo wa mawasiliano.

Kabla ya kubadilisha kidhibiti, mafundi wanapaswa kuthibitisha ikiwa ishara ya ingizo inayomfikia kidhibiti ni sahihi.

Tofauti hii ni muhimu kwa sababu kuchukua nafasi ya kidhibiti cha afya hakutasahihisha tatizo la kutambua juu ya mkondo au kuunganisha nyaya.

Kwa mifumo iliyo na CTs, vitambuzi vya volteji, hisia za mfululizo wa sufuri au vifaa vingine vya kupima, uthibitishaji wa mawimbi kwa hivyo unapaswa kuwa sehemu ya mchakato wa utatuzi.

Kanuni hiyo hiyo inatumika kwa matatizo ya mawasiliano. Kikiukaji kinaweza kufanya kazi kikamilifu katika kiwango cha ndani huku kikishindwa kusambaza taarifa inayotarajiwa kwa mfumo wa mbali.

Katika hali hiyo, tatizo linaweza kuwa katika interface ya mawasiliano badala ya kifaa cha msingi cha kubadili.

Kufunga Kiotomatiki Haifanyi Kazi Kama Inavyotarajiwa

Wakati VCB ya nje yenye akili imeundwa kwa ajili ya kufunga upya kiotomatiki, operesheni yenye mafanikio inategemea zaidi ya utaratibu wa kuvunja.

Mdhibiti lazima atambue hali ya kosa, atoe amri ya safari, akamilishe mlolongo wa wakati uliopangwa na uthibitishe kuwa masharti ya kufunga tena yametimizwa kabla ya kutuma amri ya kufunga.

Ikiwa kufunga tena hakutokea, mhalifu yenyewe bado anaweza kufanya kazi kwa usahihi.

Tatizo linaweza kuwa linahusiana na mipangilio ya ulinzi, kufunga tena hali ya kuwasha/kuzima, mantiki ya kufunga nje, hali ya voltage, upangaji wa kidhibiti, nguvu kisaidizi au nyaya za pili.

Kinyume chake, kufunga tena bila kutarajiwa hakufai kutatuliwa tu kwa kulazimisha mhalifu kurudi kwenye huduma. Mantiki ya ulinzi na kufunga upya inapaswa kuangaliwa kwanza.

Mikakati ya kufunga upya kiotomatiki inategemea mtandao na programu. Kwa hivyo wanapaswa kufuata falsafa ya ulinzi wa mradi badala ya kuchukuliwa kama chaguo-msingi la wote.

Vifaa Ambavyo Vimekuwa Havitumiki kwa Muda Mrefu

Kikiukaji ambacho kimesalia bila kutumika kwa muda mrefu hakipaswi kurejeshwa kiotomatiki kwa huduma kwa sababu kilifanya kazi ipasavyo kabla ya kuhifadhi au kuzimwa.

Kabla ya kurejesha nishati, hali ya vifaa inapaswa kuchunguzwa kulingana na maagizo ya kuagiza na matengenezo ya mtengenezaji.

Tahadhari inapaswa kutolewa kwa utaratibu wa uendeshaji, usafi wa insulation, viunganisho vya conductive, udhibiti wa umeme, wiring, dalili ya nafasi na kazi ya uendeshaji.

Hali ya uhifadhi pia inaweza kuwa muhimu. Unyevu na ufinyuzi unaweza kuathiri vijenzi na kuchangia kutu, ndiyo maana baadhi ya miundo ya kivunja utupu hujumuisha hita au hatua za kuzuia msongamano kwa matumizi mahususi.

Ukaguzi unaodhibitiwa kabla ya kutiwa nguvu tena unafaa zaidi kuliko kudhani kuwa kutotumika kunamaanisha kuwa kifaa hakijaharibika.

Je, Kivunja Mzunguko wa Utupu wa Nje Kinapaswa Kudumishwa Mara ngapi?

Hakuna muda wa matengenezo ambao ni sawa kwa kila kivunja mzunguko wa utupu wa nje.

Hatua hii ni muhimu.

Wazalishaji tofauti hutaja mahitaji tofauti ya matengenezo kulingana na muundo wa mhalifu, maisha ya mitambo, wajibu wa umeme na mazingira ya uendeshaji.

Kwa hivyo, mipango ya matengenezo inapaswa kuzingatia:

maelekezo ya mtengenezaji + idadi ya shughuli + historia ya usumbufu wa kosa + mazingira ya uendeshaji + hali ya vifaa.

Kivunja kinachofanya kazi mara kwa mara, kinachokatiza mikondo ya hitilafu au kufanya kazi katika mazingira ya nje yenye uchafu kinaweza kuhitaji uangalizi tofauti kutoka kwa kikauka kinachoendeshwa kidogo katika eneo safi kiasi.

Vitengo vya Ukaguzi vya Matengenezo

Jedwali hili linafaa kutumika kama marejeleo ya matengenezo ya jumla badala ya kuchukua nafasi ya mwongozo mahususi wa urekebishaji wa mtengenezaji.

Mantiki Bora ya Utatuzi: Fuata Msururu wa Uendeshaji

Wakati VCB inatenda isivyo kawaida, kubadilisha sehemu mara moja sio hatua bora ya kwanza.

Njia ya kimfumo zaidi ni kufuata operesheni ya mhalifu kwa mlolongo:

Amri → Nguvu ya Usaidizi → Mzunguko wa Sekondari → Kidhibiti / Mantiki ya Ulinzi → Utaratibu wa Uendeshaji → Kitendo cha Mvunjaji Msingi → Maoni ya Hali

Tuseme mvunjaji hafungi.

Ikiwa hakuna amri ya kufunga, utatuzi wa matatizo huanza na mfumo wa udhibiti au ulinzi.

Ikiwa amri ipo lakini haifikii coil ya kufunga, mzunguko wa sekondari unakuwa lengo.

Ikiwa coil inafanya kazi lakini utaratibu haukamilisha harakati, tahadhari hubadilika kwenye mfumo wa mitambo.

Ikiwa kikatizaji kitafunga kwa njia sahihi lakini mfumo wa mbali bado unaripoti 'imefunguliwa' tatizo linapaswa kuchunguzwa katika msururu wa maoni au mawasiliano.

Njia hii huepuka kutibu kila dalili kama kushindwa kwa kifaa cha msingi na inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa wigo wa utatuzi.

Usalama Huja Kabla ya Matengenezo

Kazi ya matengenezo kwenye vivunja mzunguko wa kati na wa juu-voltage inapaswa kufanywa tu na wafanyakazi waliohitimu kufuata taratibu zinazotumika za uendeshaji na usalama.

Vifaa lazima viwekwe katika hali salama kabla ya ukaguzi au matengenezo. Maagizo ya mtengenezaji kwa kawaida huhitaji kikatiza mzunguko na vifaa vinavyohusiana vipunguzwe nishati na kuwekwa msingi kabla ya kazi ya matengenezo kuanza.

Udhibiti wa mbali na vitendaji vya kufunga upya kiotomatiki pia vinahitaji umakini maalum. Mafundi lazima wahakikishe kuwa operesheni isiyotarajiwa ya mbali au otomatiki haiwezi kutokea wakati wafanyikazi wanafanya kazi kwenye kifaa.

Taratibu kamili za kutengwa, kutuliza, kufungia nje na uthibitishaji zinapaswa kufuata matumizi, mradi na mahitaji ya usalama wa tovuti.

Msaada wa Nguvu wa DGG kwa Vivunja Mzunguko wa Utupu wa Nje

Umeme wa DGG hutoa vifunga umeme vya utupu vya nje vya kati na vya juu kwa mitandao ya usambazaji, vituo vidogo, mifumo ya nguvu za viwandani, miradi ya miundombinu na matumizi ya nishati mbadala.

Kwa programu zinazotegemea mradi, usaidizi wa vifaa hauishii kwa utoaji wa bidhaa.

Kulingana na upeo wa mradi, DGG Power inaweza kusaidia wateja na uteuzi wa vifaa, mapitio ya hati za kiufundi, upimaji wa kiwanda, uratibu wa kuwaagiza, uthibitishaji wa kazi ya uendeshaji na mawasiliano ya utatuzi.

Kwa programu mahiri za VCB za nje, majadiliano ya kiufundi yanaweza pia kujumuisha kifaa cha kuvunja, utaratibu wa uendeshaji, usanidi wa CT au vihisi, vitendaji vya kidhibiti, kufunga upya kiotomatiki na mahitaji ya mawasiliano.

Madhumuni ni kuwasaidia wateja kutathmini mfumo kamili wa kuvunja badala ya kutibu kifaa msingi na vifaa vya udhibiti wa pili kama vipengee visivyohusiana.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara: Matengenezo ya Kivunja Mzunguko wa Utupu wa Nje

Kwa nini kivunja mzunguko wa utupu wa nje hushindwa kufunga?

Kukosa kufunga kunaweza kuhusishwa na usambazaji wa umeme wa ziada, mzunguko wa kudhibiti, mwingiliano, hali ya nishati iliyohifadhiwa, coil ya kufunga, utaratibu wa kufanya kazi au amri ya kidhibiti. Mlolongo wa uendeshaji unapaswa kuangaliwa hatua kwa hatua kabla ya kuhitimisha kuwa kivunja msingi kina kasoro.

Je, kikatiza ombwe kinahitaji uingizwaji wa mara kwa mara?

Si kwa sababu tu kipindi maalum cha kalenda kimepita. Maisha ya kikatiza utupu hutegemea muundo wa kivunja, wajibu wa umeme na historia ya uendeshaji. Vigezo vya ukaguzi na uingizwaji vinapaswa kufuata maagizo ya mtengenezaji.

Je! Ukolezi wa insulation ya nje unaweza kuathiri operesheni ya mhalifu?

Uchafuzi unaweza kuathiri utendaji wa insulation ya nje, haswa chini ya hali mbaya ya mazingira. Kwa hivyo, uso wa insulation unapaswa kukaguliwa na kudumishwa kulingana na mazingira halisi ya tovuti na mwongozo wa mtengenezaji.

Kwa nini kidhibiti changu kinaonyesha nafasi mbaya ya mhalifu?

Sababu zinazowezekana ni pamoja na matatizo ya mawasiliano-msaidizi, swichi za nafasi, nyaya za pili, pembejeo za kidhibiti au ramani ya mawasiliano. Msimamo halisi wa mitambo unapaswa kwanza kulinganishwa na maoni ya ndani ya umeme.

VCB ya nje inapaswa kukaguliwa mara ngapi?

Hakuna muda wa jumla kwa VCB zote. Masafa ya ukaguzi hutegemea muundo wa kivunja, mahitaji ya mtengenezaji, mizunguko ya uendeshaji, historia ya kukatizwa kwa hitilafu na hali ya mazingira.

Ni nini kinapaswa kuangaliwa kabla ya mhalifu wa muda mrefu kurejeshwa kwa huduma?

Ukaguzi unapaswa kufuata utaratibu wa uagizaji wa mtengenezaji na kwa kawaida huzingatia hali ya utaratibu, insulation, miunganisho ya msingi, saketi za udhibiti, nguvu za ziada na kazi za uendeshaji kabla ya nishati.

Hitimisho

Matengenezo ya kivunja mzunguko wa utupu wa nje sio tu suala la kusafisha kifaa au kuangalia ikiwa kinaweza kufungua na kufunga.

VCB ya kisasa ni mfumo ulioratibiwa unaohusisha vijenzi vya msingi vya upitishaji, kukatizwa kwa utupu, insulation, uendeshaji wa mitambo, saketi za upili, mantiki ya ulinzi na maoni ya hali.

Hali isiyo ya kawaida inapotokea, mbinu bora zaidi kwa hiyo ni kutambua ni wapi msururu kamili wa uendeshaji unaacha kufanya inavyotarajiwa.

Matengenezo sahihi pia yanamaanisha kuepuka hali mbili za kupita kiasi: kungoja hadi kifaa kishindwe, au kutumia ratiba ile ile ya urekebishaji thabiti kwa kila mhalifu bila kujali muundo na hali yake ya uendeshaji.

Iwapo unakumbana na operesheni isiyo ya kawaida na kikatiza saketi ya utupu ya nje, au unahitaji usaidizi wa kiufundi kwa mradi mpya wa usambazaji, kituo kidogo au mlishaji, tuma DGG Power modeli ya mhalifu, voltage ya mfumo, dalili ya uendeshaji, usanidi wa kidhibiti, hali ya tovuti na maelezo yanayopatikana ya jaribio. Timu yetu ya kiufundi inaweza kusaidia kutathmini hatua zinazofuata za utatuzi au usaidizi wa mradi.