จำนวนการเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 15-04-2569 ที่มา: เว็บไซต์
ได้รับการตรวจสอบภายใต้ความเครียด: การทดสอบความจุของคัตเอาท์ฟิวส์แบบหยุดกลางคัน
บทนำ: ช่วงเวลาแห่งการป้องกันกริด
ในเครือข่ายการกระจายแรงดันไฟฟ้าปานกลาง (10kV ถึง 35kV) Dropout Fuse Cutout เป็นตัวป้องกันขั้นสูงสุดของหม้อแปลงและเส้นด้านข้าง มันจะต้องทำสองสิ่งอย่างไม่มีที่ติ: เป่าเมื่อเกิดข้อผิดพลาด และดับส่วนโค้งไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่เกิดขึ้นในช่วงวิกฤต
บทความนี้วิเคราะห์ การทดสอบความสามารถในการขัดจังหวะ ที่สำคัญ (หรือที่เรียกว่าการทดสอบการลัดวงจร) ซึ่งเป็นการทดสอบที่ DGG Power ดำเนินการอย่างไม่หยุดยั้งเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของกริดทั่วโลก
ความจุขัดจังหวะคืออะไร?
ความสามารถในการขัดจังหวะ (หรือความสามารถในการแตกหัก) หมายถึงกระแสไฟฟ้าลัดสูงสุดที่ฟิวส์สามารถขัดจังหวะได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีความล้มเหลวร้ายแรง เช่น ฉนวนพอร์ซเลนแตกหรือท่อขับออกระเบิด
ภาพด้านบนแสดงก ฟิวส์แรงดันปานกลาง สามารถล้างข้อผิดพลาดได้สำเร็จ โดยมีลักษณะเป็นไอพ่นของควันและไอโลหะที่ถูกไล่ลงมา ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ ฟิวส์ไล่ออก.
รายละเอียดทางวิศวกรรมของการทดสอบ
การทดสอบ (ดำเนินการตามมาตรฐาน IEC 60282-2 หรือ ANSI C37.41) มุ่งเน้นไปที่เวกเตอร์ที่สำคัญ 3 ตัว:
กระแสไฟลัดวงจร (kA): ฟิวส์อยู่ภายใต้กระแสสมมาตรและไม่สมมาตรสูง (เช่น 8kA, 10kA, 12.5kA หรือสูงกว่า ขึ้นอยู่กับระดับแรงดันไฟฟ้า)
แรงดันการกู้คืนชั่วคราว (TRV): นี่คือแรงดันไฟกระชากสูงสุดที่ข้ามฟิวส์สัมผัสกันเป็นมิลลิวินาทีหลังจากส่วนโค้งดับลง การออกแบบของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าช่องว่างจะทำให้ฉนวนกลับมาแข็งตัวได้เร็วกว่าค่า TRV ที่เพิ่มขึ้น
การดำเนินการ 'หลุดออก': การเชื่อมต่อทางกลจะต้องทำงานไปพร้อมๆ กับการหยุดชะงัก เพื่อให้มั่นใจว่ามีช่องว่างอากาศที่มองเห็นได้เพื่อความปลอดภัย
ข้อได้เปรียบทางเทคนิคของ DGG Power: เพิ่มประสิทธิภาพการสูญพันธุ์ของส่วนโค้ง
ช่องตัดฟิวส์ของ DGG Power มีความบริสุทธิ์สูง Arc-Extinguishing Tube ซับท่อ ภายใต้อุณหภูมิที่สูงที่สุดของส่วนโค้ง ซับนี้จะสลายตัวและปล่อยก๊าซกำจัดไอออนแรงดันสูงออกมา ตามที่เห็นว่าก๊าซนี้ถูกไล่ออกในภาพทดสอบ จะเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วและกำจัดไอออนของส่วนโค้ง และบังคับให้ดับที่ศูนย์กระแสถัดไป ความสามารถที่ได้รับการพิสูจน์แล้วนี้มีความสำคัญสำหรับกริด ซึ่งจำเป็นต้องมีการป้องกันข้อผิดพลาดที่แข็งแกร่งเนื่องจากภาระทางอุตสาหกรรมที่เพิ่มมากขึ้น
