การฝึกอบรมและการว่าจ้างเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบติดเสา | ดีจีจี พาวเวอร์

ภาพรวมโครงการ

เนื่องจากเครือข่ายการจัดจำหน่ายยังคงนำเทคโนโลยีอัตโนมัติมาใช้ การดำเนินงานที่เชื่อถือได้ของ เบรกเกอร์แบบติดเสานั้น ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพทางกลของเบรกเกอร์มากกว่านั้นเอง หน่วยสวิตชิ่งหลัก อุปกรณ์ตรวจจับกระแสและแรงดันไฟฟ้า ตัวควบคุมการป้องกัน วงจรการทำงาน การตอบรับสถานะ และระบบการสื่อสารจะต้องทำงานโดยรวมที่มีการประสานงานกัน

เมื่อเร็วๆ นี้ DGG Power ได้จัดให้มีการฝึกอบรมภาคปฏิบัติและการสนับสนุนการทดสอบการใช้งานเบรกเกอร์วงจรรวมแบบติดเสาหลักและรองที่ศูนย์ฝึกอบรมด้านสาธารณูปโภคด้านพลังงาน เซอร์กิตเบรกเกอร์หลายตัวถูกจัดเรียงในสภาพแวดล้อมการฝึกอบรมที่มีการควบคุม เพื่อให้บุคลากรด้านสาธารณูปโภคสามารถดำเนินการสวิตชิ่ง การตรวจสอบการเดินทาง การตรวจสอบการป้องกัน และการประสานสัญญาณภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน

จุดประสงค์ของโปรแกรมไม่ใช่เพียงเพื่อแสดงให้เห็นว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถเปิดและปิดได้ ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้บุคลากรด้านเทคนิคเข้าใจว่าคำสั่งการป้องกันถูกสร้างขึ้นอย่างไร อุปกรณ์หลักตอบสนองอย่างไร สถานะการทำงานถูกส่งกลับไปยังตัวควบคุมอย่างไร และควรติดตามสภาวะที่ผิดปกติทั่วทั้งระบบหลัก-รองที่สมบูรณ์อย่างไร

เหตุใดการประสานงานระดับประถมศึกษา-มัธยมศึกษาจึงมีความสำคัญ

เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบติดเสาหลักและรองรวมความสามารถในการสลับทางกายภาพของอุปกรณ์หลักเข้ากับฟังก์ชันการตรวจจับ การป้องกัน และการควบคุมของระบบรอง

ส่วนหลักนำกระแสไฟฟ้า เปิดและปิดตัวป้อน และขัดจังหวะกระแสไฟฟ้าขัดข้อง ส่วนรองรับสัญญาณกระแสหรือแรงดันไฟฟ้า ประเมินสภาพการทำงานตามการตั้งค่าการป้องกัน และส่งคำสั่งไปยังกลไกของเบรกเกอร์

ทั้งสองส่วนนี้จะต้องทำงานเป็นระบบเดียว

เซอร์กิตเบรกเกอร์อาจดำเนินการเปิดเชิงกลได้อย่างถูกต้อง แต่ระบบโดยรวมยังคงไม่สามารถตอบสนองความต้องการของโครงการได้ หากการตั้งค่าคอนโทรลเลอร์ไม่ถูกต้อง หน้าสัมผัสเสริมแสดงสถานะที่ไม่ถูกต้อง หรือวงจรทริปเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง ในทำนองเดียวกัน ตัวควบคุมอาจระบุข้อผิดพลาดได้อย่างถูกต้อง แต่ห่วงโซ่การป้องกันจะไม่สมบูรณ์หากกลไกการทำงานไม่สามารถดำเนินการคำสั่งได้อย่างน่าเชื่อถือ

นี่คือเหตุผลว่าทำไมการทดสอบการเดินเครื่องจึงไม่สามารถหยุดเพียงแค่ตรวจสอบว่าเบรกเกอร์เคลื่อนที่หรือไม่ กระบวนการที่สมบูรณ์ ตั้งแต่การรับสัญญาณไปจนถึงการวินิจฉัยการป้องกัน เอาต์พุตคำสั่ง การดำเนินการทางกลไก และการตอบรับสถานะ จะต้องได้รับการตรวจสอบว่าเป็นลูปปิด

จากคำสั่งการเดินทางไปจนถึงวงจรปฏิบัติการที่สมบูรณ์

ในระหว่างการดำเนินการป้องกัน ตัวควบคุมจะรับสัญญาณไฟฟ้าจากอุปกรณ์ตรวจจับก่อน จากนั้นจะเปรียบเทียบสัญญาณเหล่านั้นกับการตั้งค่าการป้องกันที่กำหนดไว้ หากสภาพการทำงานตรงตามเกณฑ์การตัดการทำงาน ตัวควบคุมจะส่งคำสั่งไปยังเบรกเกอร์

กลไกการทำงานจะแปลงคำสั่งทางไฟฟ้าให้เป็นการเคลื่อนไหวทางกล หน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่จะแยกออกจากกัน และผู้ขัดขวางสุญญากาศจะขัดขวางกระแสไฟฟ้า หลังจากการดำเนินการเสร็จสิ้น หน้าสัมผัสเสริมและตัวแสดงตำแหน่งจะส่งคืนสถานะเบรกเกอร์ไปยังตัวควบคุมหรือระบบตรวจสอบ

สำหรับบุคลากรด้านเทคนิค การทำความเข้าใจลำดับนี้ถือเป็นสิ่งสำคัญ ช่วยให้แยกแยะได้ง่ายขึ้นว่าสภาวะผิดปกติมาจากอุปกรณ์หลัก ตรรกะของตัวควบคุม วงจรการทำงาน การเดินสายสัญญาณ หรืออินเทอร์เฟซการสื่อสาร

การฝึกอบรมเชิงปฏิบัติจะเปลี่ยนกระบวนการนี้จากแผนภาพนามธรรมให้กลายเป็นห่วงโซ่การปฏิบัติงานที่มองเห็นได้และทำซ้ำได้ ช่างเทคนิคสามารถสังเกตการตอบสนองของอุปกรณ์ เปรียบเทียบตัวบ่งชี้ของตัวควบคุมกับตำแหน่งเบรกเกอร์จริง และเรียนรู้วิธีติดตามปัญหาทีละขั้นตอน

การสลับการทำงานและการตอบสนองทางกล

ขั้นตอนแรกของการฝึกภาคปฏิบัติมักจะเน้นที่สภาพการทำงานพื้นฐานของเบรกเกอร์ เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคดำเนินการเปิดและปิดในพื้นที่ และยืนยันว่ากลไกตอบสนองได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอหรือไม่

จุดประสงค์ไม่ใช่เพียงเพื่อทำซ้ำหลายๆ ครั้ง บุคลากรจำเป็นต้องเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างคำสั่งปฏิบัติการ การเคลื่อนที่ของกลไก การระบุตำแหน่งทางกล และการตอบสนองของหน้าสัมผัสเสริม

หากเบรกเกอร์ไปถึงตำแหน่งทางกลที่ถูกต้อง แต่ตัวควบคุมได้รับสัญญาณที่ไม่ถูกต้อง ปัญหาอาจอยู่ที่หน้าสัมผัสเสริมหรือสายไฟรอง หากตัวควบคุมส่งคำสั่งที่ถูกต้องแต่เบรกเกอร์ทำงานไม่เสร็จสิ้น ควรเปลี่ยนความสนใจไปที่แหล่งจ่ายไฟในการทำงาน วงจรตัดการทำงานหรือปิด และกลไกทางกล

วิธีคิดนี้มีประโยชน์มากกว่าการท่องจำรายการทดสอบแต่ละรายการ เนื่องจากช่วยให้บุคลากรกำหนดวิธีการแก้ไขปัญหาเชิงปฏิบัติได้

การตรวจสอบการป้องกันและการจำลองข้อผิดพลาด

การตรวจสอบการป้องกันช่วยให้บุคลากรเข้าใจว่าตัวควบคุมรองตอบสนองต่อสภาวะทางไฟฟ้าที่ผิดปกติอย่างไร และเบรกเกอร์หลักดำเนินการคำสั่งการป้องกันอย่างไร

ตามการกำหนดค่าอุปกรณ์และแผนการฝึกอบรม กระบวนการทดสอบการใช้งานอาจรวมถึงการดำเนินการกระแสเกิน การตรวจสอบคำสั่งทริป การสังเกตเวลาการทำงาน การตรวจสอบการปิดโดยอัตโนมัติ และการตรวจสอบตรรกะการล็อค

ประเด็นสำคัญไม่ใช่การสร้างความผิดในการสาธิต เป็นการยืนยันว่าการตั้งค่าการป้องกัน การพิจารณาของผู้ควบคุม เอาท์พุตทริป การตอบสนองของกลไก และบันทึกเหตุการณ์ยังคงสอดคล้องกันตลอดการทดสอบ

เมื่อผลการดำเนินงานไม่ตรงกับตรรกะที่คาดไว้ ช่างเทคนิคจะต้องตรวจสอบว่าค่าเบี่ยงเบนนั้นมาจากการตั้งค่าการป้องกัน สัญญาณอินพุต วงจรตัดการทำงาน สภาพของกลไก หรือขั้นตอนการรีเซ็ต การวิเคราะห์เชิงโครงสร้างนี้เป็นส่วนที่มีค่าที่สุดของการฝึกภาคปฏิบัติ

ข้อเสนอแนะสถานะและการกระจายอัตโนมัติ

ระบบการจัดจำหน่ายอัตโนมัติขึ้นอยู่กับข้อมูลภาคสนามที่แม่นยำ แพลตฟอร์มการควบคุมระยะไกลไม่สามารถตัดสินได้อย่างน่าเชื่อถือหากสถานะของเบรกเกอร์ สัญญาณการป้องกัน หรือโหมดการทำงานที่ส่งคืนจากสนามไม่ถูกต้อง

ในระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง ควรเปรียบเทียบตำแหน่งทางกลที่แท้จริงของเบรกเกอร์กับข้อมูลที่ได้รับจากตัวควบคุม โหมดการทำงานภายในและระยะไกลจะต้องได้รับการแยกแยะอย่างชัดเจนเพื่อป้องกันคำสั่งที่ขัดแย้งกัน

เมื่อมีการกำหนดค่าฟังก์ชันการสื่อสาร ช่างเทคนิคอาจตรวจสอบเพิ่มเติมว่าสถานะการทำงาน ข้อมูลข้อผิดพลาด และบันทึกเหตุการณ์สามารถส่งไปยังระบบควบคุมที่เกี่ยวข้องได้อย่างถูกต้องหรือไม่

สำหรับระบบไฟฟ้า การตอบรับสถานะที่ถูกต้องไม่ใช่รายละเอียดรอง ซึ่งส่งผลกระทบต่อการทำงานระยะไกล ตำแหน่งข้อผิดพลาด การแบ่งส่วนตัวป้อน และการตัดสินใจในการคืนค่า ข้อผิดพลาดของสัญญาณเล็กๆ น้อยๆ อาจกลายเป็นปัญหาการทำงานและการบำรุงรักษาที่ใหญ่ขึ้นในที่สุด

เหตุใดสภาพแวดล้อมการฝึกอบรมที่มีการควบคุมจึงมีคุณค่า

การทดสอบอุปกรณ์กระจายอัจฉริยะโดยตรงในเครือข่ายการทำงานนั้นอยู่ภายใต้ข้อจำกัดด้านความปลอดภัยและการปฏิบัติงานที่เข้มงวด สภาพแวดล้อมการฝึกอบรมที่มีการควบคุมช่วยให้บุคลากรทางเทคนิคสามารถทำซ้ำ เปรียบเทียบสถานะของอุปกรณ์ต่างๆ และวิเคราะห์สภาวะที่ผิดปกติโดยไม่ส่งผลกระทบต่อเครื่องป้อนที่ทำงานอยู่

การแบ่งโซนการฝึกอบรม ป้ายอุปกรณ์ การระบุวงจร และขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ได้มาตรฐานอย่างชัดเจน ยังช่วยสร้างกระบวนการเรียนรู้ที่สอดคล้องกันมากขึ้นอีกด้วย บุคลากรสามารถมุ่งเน้นไปที่ตรรกะของอุปกรณ์ แทนที่จะจัดการกับความไม่แน่นอนของไซต์โครงการที่ทำงานอยู่

หลายหน่วยที่จัดอยู่ในพื้นที่ฝึกเดียวกันยังทำให้สามารถดำเนินการฝึกเปรียบเทียบได้ กลุ่มต่างๆ สามารถปฏิบัติตามขั้นตอนเดียวกัน บันทึกผลลัพธ์ และระบุว่าความเบี่ยงเบนนั้นมาจากการกำหนดค่าอุปกรณ์หรือวิธีการปฏิบัติงานหรือไม่

สิ่งนี้ไม่เพียงปรับปรุงความเข้าใจของแต่ละบุคคลเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงความสม่ำเสมอของทีมทดสอบการใช้งานและการยอมรับทั้งหมดอีกด้วย

คุณค่าเชิงปฏิบัติสำหรับการสาธารณูปโภคด้านพลังงาน

สำหรับระบบสาธารณูปโภคด้านไฟฟ้า การฝึกอบรมทางเทคนิคไม่ใช่กิจกรรมเสริมหลังการส่งมอบอุปกรณ์ เป็นขั้นตอนสำคัญในการเปลี่ยนฟังก์ชันของอุปกรณ์ให้เป็นการปฏิบัติงานภาคสนามที่เชื่อถือได้

เบรกเกอร์วงจรรวมแบบติดเสาหลักและรองรวมฟังก์ชันการสวิตชิ่งทางกล การตรวจจับ การป้องกัน การควบคุม และการสื่อสารเข้าด้วยกัน หากเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานและบำรุงรักษาเข้าใจเฉพาะตัวเบรกเกอร์ แต่ไม่คุ้นเคยกับตรรกะของตัวควบคุมหรือการตอบสนองของสัญญาณ ปัญหาอาจยังคงเกิดขึ้นในระหว่างการยอมรับ การทำงาน หรือการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

การฝึกอบรมเชิงปฏิบัติช่วยให้บุคลากรสามารถดำเนินการสวิตช์ การตรวจสอบการป้องกัน และการตรวจสอบสัญญาณในสภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมได้ ด้วยการทำงานซ้ำและการจำลองข้อผิดพลาด พวกเขาสามารถเข้าใจได้ดียิ่งขึ้นว่าอุปกรณ์หลักตอบสนองต่อคำสั่งรองอย่างไร บันทึกการดำเนินการป้องกันอย่างไร และควรตรวจสอบสภาวะที่ผิดปกติอย่างไร

ประสบการณ์นี้ช่วยปรับปรุงความสม่ำเสมอในการทดสอบเดินเครื่อง เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างทีมปฏิบัติการ การบำรุงรักษา และระบบอัตโนมัติ และมอบพื้นฐานทางเทคนิคที่ชัดเจนยิ่งขึ้นสำหรับการยอมรับและบำรุงรักษาอุปกรณ์ในภายหลัง

คุณภาพอุปกรณ์เป็นรากฐาน การทดสอบการใช้งานที่ได้มาตรฐานและการปฏิบัติงานที่มีทักษะช่วยเปลี่ยนความสามารถดังกล่าวให้เป็นประสิทธิภาพของกริดที่เชื่อถือได้

บริการด้านเทคนิคของ DGG Power นอกเหนือจากการส่งมอบอุปกรณ์

สำหรับอุปกรณ์กระจายอัจฉริยะ การส่งมอบไม่ใช่จุดสิ้นสุดของโครงการ ตัวเบรกเกอร์ การกำหนดค่าการตรวจจับ ฟังก์ชันตัวควบคุม สายไฟ การตั้งค่าการป้องกัน และข้อกำหนดในการสื่อสารจะต้องเชื่อมต่ออย่างถูกต้องกับการใช้งานของลูกค้า

DGG Power รองรับลูกค้าตามโครงร่างโครงการจริง การบริการทางเทคนิคอาจรวมถึงการอธิบายอุปกรณ์-ฟังก์ชัน การประสานงานการเดินสายไฟหลักและรอง คำแนะนำในการทำงานของคอนโทรลเลอร์ การตรวจสอบการป้องกัน-การดำเนินการ การตรวจสอบการปิดฝาอัตโนมัติ และการสื่อสารการทดสอบการเดินเครื่อง

วัตถุประสงค์ของบริการนี้ไม่ใช่เพื่อแทนที่ขั้นตอนการปฏิบัติงานหรือการออกแบบระบบของยูทิลิตี้ เพื่อช่วยให้ลูกค้าเข้าใจอุปกรณ์ที่ให้มา ลดช่องว่างของข้อมูลระหว่างการทดสอบการใช้งาน และเชื่อมต่อฟังก์ชันของผลิตภัณฑ์กับข้อกำหนดภาคสนามจริง

ในฐานะซัพพลายเออร์อุปกรณ์ส่งและจำหน่ายไฟฟ้าแรงสูงปานกลางและแรงสูง DGG Power ยังคงเสริมสร้างขีดความสามารถของผลิตภัณฑ์และการสนับสนุนทางเทคนิคตามโครงการสำหรับสาธารณูปโภค ผู้รับเหมา EPC และผู้ให้บริการเครือข่ายการจำหน่าย

คำถามที่พบบ่อย

วัตถุประสงค์ของการฝึกอบรมเบรกเกอร์วงจรรวมระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษาคืออะไร?

จุดประสงค์คือเพื่อช่วยให้บุคลากรทางเทคนิคเข้าใจความสัมพันธ์ที่สมบูรณ์ระหว่างการทำงานของเบรกเกอร์ ตรรกะการป้องกัน วงจรการทำงาน การตอบสนองสถานะ และการกระจายอัตโนมัติ ไม่ใช่แค่การเปิดและปิดกลไกของเบรกเกอร์เท่านั้น

สิ่งที่ควรได้รับการตรวจสอบระหว่างการทดสอบการใช้งาน?

การทดสอบการใช้งานควรตรวจสอบห่วงโซ่การทำงานที่สมบูรณ์ รวมถึงการได้รับสัญญาณ การพิจารณาตัวควบคุม วงจรตัดการทำงานและการปิด การตอบสนองของกลไก ตำแหน่งทางกล ข้อมูลป้อนกลับหน้าสัมผัสเสริม และฟังก์ชันการสื่อสารเมื่อกำหนดค่าไว้

เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบติดเสาทุกตัวมีการปิดอัตโนมัติหรือไม่

ไม่จำเป็น. การปิดอัตโนมัติขึ้นอยู่กับตัวควบคุม อุปกรณ์ตรวจจับ กำลังไฟเสริม กลไกการทำงาน และกลยุทธ์การป้องกันที่ระบุไว้สำหรับโครงการ

เหตุใดการฝึกอบรมภาคปฏิบัติจึงจำเป็นหากอุปกรณ์ผ่านการทดสอบจากโรงงานแล้ว?

การทดสอบจากโรงงานจะตรวจสอบประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด การฝึกอบรมเชิงปฏิบัติช่วยให้บุคลากรด้านสาธารณูปโภคเข้าใจถึงการกำหนดค่าที่ส่งมอบ ตรรกะการปฏิบัติงาน และกระบวนการทดสอบการใช้งานที่จำเป็นสำหรับการยอมรับ การดำเนินงาน และการบำรุงรักษาในภายหลัง

DGG Power สามารถให้การสนับสนุนการฝึกอบรมและการว่าจ้างได้หรือไม่?

DGG Power สามารถให้การสนับสนุนด้านเทคนิคตามโครงการตามการกำหนดค่าเบรกเกอร์ ฟังก์ชันตัวควบคุม ข้อกำหนดการป้องกัน และสภาพแวดล้อมการใช้งาน

บทสรุป

เบรกเกอร์วงจรรวมแบบติดเสาหลักและรองจะเชื่อมต่ออุปกรณ์สวิตชิ่งทางกายภาพเข้ากับการป้องกัน การควบคุม การตรวจสอบ และการจ่ายไฟอัตโนมัติ การดำเนินงานที่เชื่อถือได้ไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับคุณภาพการผลิตเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่ถูกต้อง การทดสอบการทำงานที่สมบูรณ์ และความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับตรรกะในการปฏิบัติงาน

ด้วยการฝึกอบรมภาคปฏิบัติและการว่าจ้างบริการนี้ DGG Power ได้สนับสนุนบุคลากรด้านการไฟฟ้าในการตรวจสอบห่วงโซ่การปฏิบัติงานที่สมบูรณ์ และเสริมสร้างความเข้าใจในการประสานงานระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษา

สำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบติดเสาในตัวหลักและรอง อุปกรณ์ป้อนอัตโนมัติ หรือฝ่ายสนับสนุนทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง โปรดติดต่อ DGG Power เพื่อแจ้งแรงดันไฟฟ้าของระบบ ข้อกำหนดในการป้องกัน การกำหนดค่าตัวควบคุม ความต้องการด้านการสื่อสาร และข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ