SF6サーキットブレーカー

SF6 真空遮断器の消弧媒体として六フッ化硫黄が使用されるようになったのは 1950 年代初頭に始まりました。 1960 年代から 1970 年代にかけて、SF6 サーキット ブレーカは超高圧および大容量の電力システムで広く使用されました。 1980 年代初頭には、363 kV 単一遮断、550 kV 二重遮断、定格遮断電流 80 および 100 kA を備えた SF6 真空サーキットブレーカーの開発に成功しました。動作原理 六フッ化硫黄 SF6 真空遮断器の動作原理には、主に開閉動作が含まれます。 開路動作: サポートの内側クランク アームがスプリング操作機構によって制御され、絶縁ロッドを引っ張り、ノズルを下方に移動させ、主接点と静的接点の分離を通じてアークを生成します。アーク燃焼により高温が発生し、高圧ガスが発生し、圧力シリンダー内に流入して内圧が上昇します。高圧ガスがパッシブ アーク コンタクトのスロートから排出され、アークが消えて短絡の目的が達成されます。閉動作：サポートの内側クランクアームがばね動作機構によって制御され、絶縁ロッドが引っ張られ、ノズルが上昇し、六フッ化硫黄ガスが圧力シリンダー内に流入し、次の開動作を待ちます。構造構成 六フッ化硫黄 SF6 真空遮断器は、主に次の 6 つの部分で構成されています。 導電部分: 電流の伝導を担当します。アーク消火装置：SF6ガスを使用してアークを消弧します。絶縁部：電気絶縁を施します。付属接続装置：補助機器の接続。電気制御・操作構造：遮断器の動作を制御します。応用シナリオ 六フッ化硫黄 SF6 真空遮断器は、主に 110kV 以上の電圧レベルで使用され、その優れた絶縁性と消弧特性により、超高圧および大容量の電力システムで広く使用されています。